但真正从法规角度看,黄灯的功能比大家想象得复杂多了。
根据《道路交通安全法实施条例》第三十八条明确规定:
黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续通行;未越过停止线的车辆应当停止通行。
这句话什么意思?
打个比方,你开车接近路口,黄灯突然亮了——
如果你已经压过停止线,那你就该走走,不用硬刹,因为你本来就有通行权;
如果你还没到线前,就别硬抢了,应该减速停车,别拿命去“赌灯”。
所以,黄灯的本质其实是一个**“过渡信号”**,它的目的不是让你急停或猛冲,而是给你一个“反应窗口期”,让路口车辆得以清空,避免发生“红绿交替”时的混乱和事故。
很多老司机都懂这个“中间带”的逻辑,但不少新手司机却总在这里翻车——不是猛踩油门冲过去,就是急刹车被后车追尾。
三、黄灯通行,怎么才算“闯”?扣6分真有依据吗?
现在我们要说重点了:黄灯不是不能走,但不是随便怎么走都可以。
想知道自己会不会被罚,关键就看你是不是在“该停还闯”。
根据《道路交通安全法》第九十条、《机动车驾驶证申领和使用规定》和《交通违法记分管理办法》第十条的规定:
黄灯亮起时,如果车辆还没越过停止线**,但司机仍加速通过,这种情况就属于**“闯黄灯”**;
一旦被抓拍,可能按照**“违反信号灯通行”**来认定,一次记6分,罚款20~200元不等,这和闯红灯的处理是一致的!
那哪些情况不算违章呢?
黄灯亮时你已经越过停止线,继续通行没问题;
黄灯亮起你已经越线但又紧急刹车停住没继续前进,不算;
越线后因安全考虑减速慢行通过,也不属于违法。
重点在于“是否越线”和“是否继续通行”。
这就解释了为什么有些人明明也是在黄灯亮起时通过,但有的人被罚、有的人却啥事没有——因为你越没越线,摄像头看得清清楚楚!
四、实用驾驶建议:黄灯亮了该怎么办?这4点记住就不怕!
知道黄灯规则是一回事,实际开车时怎么操作,才是重中之重。
下面这4条建议,是无数老司机踩坑后的经验总结,你必须记住:
1. 未越线,黄灯亮——该停就停!
如果你看到黄灯亮起,车头还没过停止线,那就立刻减速,不要犹豫。
很多事故就是出在“我好像还能抢一下”的侥幸心理上。
2. 已越线,黄灯亮——不要急刹!
一旦你车已经过线,千万不要急踩刹车!
你这一急停,后车来不及反应,极可能造成连环追尾。
3. 保持安全车距,不怕突然变灯
别跟车太近,尤其在路口前100米左右,是最容易变灯的区域。
车距够了,你才有反应时间判断是停是走。
4. 熟悉灯控节奏,预判灯变更稳妥
很多熟悉的路线其实都有规律,比如红灯30秒、绿灯40秒……
你只要记清时间点,就能做到“心中有数”,不至于手忙脚乱。
一句话:别让黄灯吓着你,也别拿它当“绿色通行证”。
五、事故警示:这几种“抢灯行为”,最容易出事!
很多人觉得“抢一下黄灯省几分钟”,但你可知道,这“几分钟”,可能换来的是几个月甚至一辈子的麻烦。
交警部门统计,黄灯期间发生的交通事故主要集中在以下几种情况:
❌ 加速通过撞上右转车辆
直行抢灯的车速过快,正好撞上缓慢右转的大车,小车司机往往受伤最重。
❌ 紧急刹车被后车追尾
黄灯亮的一瞬间前车急刹,后车根本来不及反应,后果是双赔。
❌ 越黄灯变红灯直接闯红
本以为能抢过,结果速度慢了一点,黄灯变红那一刻刚好闯过去,直接扣6分+罚款,搞不好还出事。
现实一再证明:你抢的不只是灯,而是自己的命!
六、结语:别被“黄灯新规”吓住了,真正的规则你该懂得
“黄灯新规实施,闯一次扣6分”这句话确实让很多人绷紧了神经。
但我们必须冷静面对:不是每次黄灯都罚,也不是黄灯可以随便闯。
真正的规则早已明确,真正该掌握的,是你对红绿灯的认知、你对交通安全的态度。
红灯停,绿灯行,黄灯亮了请别抢!
守住一盏灯,也守住一条命,更守住一个家庭的幸福。
最后也欢迎大家在评论区分享你曾经历过的“黄灯时刻”,是惊险?还是幸运?
让我们一起传播正确的交通知识,共同营造安全的驾驶环境。
谨记一句话:
闯过黄灯,也许你能快一秒;但守住规则,才有平安一生。返回搜狐,查看更多